當(dāng)(dāng)前位置:首頁(yè) - 產(chǎn)(chǎn)品中心 - 重載型減速機(jī)(jī)
M、MC重載型減速機(jī)(jī)
產(chǎn)(chǎn)品詳細(xì)(xì)說(shuō)明:
1、 概述
MP、MR和TP、TR模塊式齒輪減速器是我公司自行開(kāi)發(fā)(fā)的重載齒輪減速器,它應(yīng)(yīng)用全新的設(shè)(shè)計(jì)(jì)理念,采用先進(jìn)(jìn)的制造技術(shù)(shù),是國(guó)內(nèi)(nèi)新一代通用齒輪減速器。
2 執(zhí)(zhí)行標(biāo)(biāo)準(zhǔn)(zhǔn)
MP、MR模塊式齒輪減速器參照J(rèn)(rèn)B/ZQ 6101—2002《模塊式圓錐、圓柱齒輪減速器》設(shè)(shè)計(jì)(jì)和制造。
TP、TR模塊式齒輪減速器參照ISO/TR13593:1999《工業(yè)(yè)閉式齒輪傳動(dòng)(dòng)裝置》設(shè)(shè)計(jì)(jì)和制造。
上述兩大類(lèi)產(chǎn)(chǎn)品的齒輪精度按GB/T10095-200下(1SO1328—1997,IDT)齒輪精度制造;齒輪強(qiáng)(qiáng)度按GB/T3480—1997(1S06336—1996,IDT)《漸開(kāi)線(xiàn)圓柱齒輪承載能力計(jì)(jì)算方法》;材料和熱處理的質(zhì)(zhì)量控制按GB/T3480—1997(IS06336—1996,IDT)的ME級(jí)(jí)控制。
3 性能特點(diǎn)(diǎn)
1)齒輪、齒軸均采用優(yōu)(yōu)質(zhì)(zhì)合金鋼滲碳淬火精加工而成,齒輪均進(jìn)(jìn)行齒廓修形,齒軸進(jìn)(jìn)行齒廓、齒向修形。齒向載荷分布均勻、高強(qiáng)(qiáng)度、低噪音、低振動(dòng)(dòng)。
2)采用模塊化方法設(shè)(shè)計(jì)(jì),系列的主要零件品種規(guī)(guī)格少,最大限度地實(shí)(shí)現(xiàn)(xiàn)了通用性和互換性。品種規(guī)(guī)格派生性強(qiáng)(qiáng),裝配及安裝型式多樣,方便用戶(hù)選用。
3)齒輪、軸、箱體的強(qiáng)(qiáng)度為均衡設(shè)(shè)計(jì)(jì)。
4)系列規(guī)(guī)格型譜排列更加合理,系列的主要參數(shù)(shù)都以R20優(yōu)(yōu)先數(shù)(shù)為基礎(chǔ)(chǔ),對(duì)于大規(guī)(guī)格中心距增加了R40優(yōu)(yōu)先數(shù)(shù)。
5)采用剖分式箱體,可維修性好。
6)盡可能地加大了軸承的型號(hào)(hào)。
7)盡可能地加大了輸入軸的軸伸直徑。
8)改進(jìn)(jìn)了風(fēng)(fēng)扇和冷卻盤(pán)管設(shè)(shè)計(jì)(jì),箱體散熱面積大,許用熱功率高。
4 應(yīng)(yīng)用范圍
1)輸入轉(zhuǎn)(zhuǎn)速≤1500r/min。
2)齒輪傳動(dòng)(dòng)圓周速度≤20m/s。
3)工作環(huán)(huán)境溫度為—40℃一+45℃,當(dāng)(dāng)工作環(huán)(huán)境溫度低于0℃時(shí)(shí),起動(dòng)(dòng)前潤(rùn)滑油必須加熱到0℃以上。當(dāng)(dāng)工作環(huán)(huán)境溫度高于45℃時(shí)(shí),必須采用隔熱或冷卻措施。
4)可廣泛應(yīng)(yīng)用于冶金、礦山、運(yùn)(yùn)輸、水泥、建筑、化工、紡織、輕工及能源等行業(yè)(yè)務(wù)(wù)類(lèi)機(jī)(jī)械設(shè)(shè)備的傳動(dòng)(dòng)。
5 MP、MR模塊式齒輪減速
上一篇:TPA平面包絡(luò)(luò)環(huán)(huán)面蝸桿減速器
下一篇:S系列斜齒輪蝸桿減速電機(jī)(jī)