ZSH145高速齒輪軸成功發(fā)(fā)貨
近期我公司完成客戶加急件，ZSH145高速齒輪軸成功發(fā)(fā)貨。
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ZS,ZSH齒輪減速機(jī)(jī)是按國家專業(yè)(yè)標(biāo)(biāo)準(zhǔn)(zhǔn)生產(chǎn)(chǎn)的外嚙合漸開線斜齒圓柱齒輪減速機(jī)(jī)，齒輪減速機(jī)(jī)是我國廣泛運(yùn)(yùn)用在華東地區(qū)(qū)、用于塔引入式起重機(jī)(jī)機(jī)(jī)械的回轉(zhuǎn)(zhuǎn)機(jī)(jī)構(gòu)(gòu)，廣泛應(yīng)(yīng)用于冶金、礦山、起重、運(yùn)(yùn)輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領(lǐng)(lǐng)域。
齒輪減速機(jī)(jī)一般用于低轉(zhuǎn)(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)(shè)備，把電動(dòng)機(jī)(jī)普通的減速機(jī)(jī)也會(huì)有幾對(duì)相同原理齒輪達(dá)(dá)到理想的減速效果，大小齒輪的齒數(shù)(shù)之比，就是傳動(dòng)比。隨著減速機(jī)(jī)行業(yè)(yè)的不斷發(fā)(fā)展，越來越多的企業(yè)(yè)運(yùn)(yùn)用到了減速機(jī)(jī)。
齒輪減速機(jī)(jī)是利用各級(jí)齒輪傳動(dòng)來達(dá)(dá)到降速的目的.減速器就是由各級(jí)齒輪副組成的.比如用小齒輪帶動(dòng)大齒輪就能達(dá)(dá)到一定的減速的目的,再采用多級(jí)這樣的結(jié)(jié)構(gòu)(gòu),就可以大大降低轉(zhuǎn)(zhuǎn)速了
齒輪減速機(jī)(jī)是一種傳動(dòng)設(shè)(shè)備，其隨著工作的時(shí)間越久從而就會(huì)加大其內(nèi)(nèi)部傳動(dòng)裝置的磨損。那么應(yīng)(yīng)當(dāng)(dāng)從哪些方面來分析齒輪減速機(jī)(jī)內(nèi)(nèi)部傳動(dòng)裝置的磨損問題呢？齒輪減速機(jī)(jī)中的齒輪裝置（齒輪機(jī)(jī)架和減速機(jī)(jī)）內(nèi)(nèi)的損失包括以下三方面：
1、齒間的滑動(dòng)摩擦損失。
2、軸承，滑動(dòng)軸承和滾動(dòng)軸承內(nèi)(nèi)的損失。
3、噴濺和攪動(dòng)潤滑油的損失。
齒輪減速機(jī)(jī)內(nèi)(nèi)的損失問題，要關(guān)(guān)系到齒輪傳動(dòng)裝置內(nèi)(nèi)的摩擦損失，滾動(dòng)和滑動(dòng)軸承的摩擦損失，以及潤滑油的消耗量和黏度問題。
9種中心距：500、650、750、825、950、1100、1250、1450、1650
16種傳動(dòng)比：50、56、63、71、80、90、100、112、125、140、160、180、200、224、250、280
